El presidente Trump amenaza con intensificar la guerra comercial de Estados Unidos con Europa , y están en juego los costos de transportar productos como automóviles, productos farmacéuticos y piezas de aviones a través del Atlántico.
El viernes, Trump pidió en redes sociales un nuevo arancel del 50% a la Unión Europea a partir del 1 de junio, afirmando que las negociaciones comerciales con la UE «no avanzan». También calificó de inaceptable el gran déficit comercial de Estados Unidos en bienes con los países europeos.
¿Qué importancia tiene el comercio entre Estados Unidos y la UE?
Esto representa una nueva e importante amenaza comercial contra un bloque de 27 países que, en conjunto, constituyen el mayor socio comercial de EE. UU., por delante de México, Canadá y China. En 2024, EE. UU. importó aproximadamente 606 000 millones de dólares en bienes de la UE y exportó alrededor de 370 000 millones. Este tipo de desequilibrio es un importante obstáculo para Trump en su intento de utilizar los aranceles para modernizar la industria manufacturera estadounidense .
El comercio de bienes y servicios con la UE representó alrededor del 4,9 % del producto interior bruto estadounidense en 2024, según datos de la Oficina de Análisis Económico. Esto significa que el comercio con Europa representa una parte aún mayor de la economía estadounidense que el comercio con China, que representó el 2,2 % del PIB estadounidense el año pasado.
¿Qué productos principales importa Estados Unidos de la UE?
Los productos farmacéuticos son el mayor producto producido en la UE enviado a EE. UU., con un valor total de 127 000 millones de dólares en 2024. Europa alberga gigantes farmacéuticos como Bayer y Sanofi, pero eso es solo una parte de la historia. Varias compañías farmacéuticas estadounidenses tienen fábricas en Irlanda, donde los impuestos son bajos. En 2024, Irlanda exportó más productos a EE. UU. que Italia y Francia.
Otras importaciones importantes de Europa son automóviles (45.200 millones de dólares) y diversos tipos de maquinaria. Estados Unidos también compró vino y perfumes de la UE por valor de 5.400 millones de dólares el año pasado.
¿Cuáles son los principales productos de exportación a la UE?
Europa es un gran comprador de petróleo, gas, automóviles, aviones y productos derivados de la sangre humana, como el plasma, provenientes de Estados Unidos. Estados Unidos también envió a la UE aviones y piezas de aviación por valor de 32 300 millones de dólares , además de vehículos por valor de 12 400 millones de dólares. Muchos de los automóviles que se envían a través del Atlántico son de marcas europeas, como BMW y Mercedes, fabricados en fábricas estadounidenses.
Estados Unidos es un actor importante en el comercio mundial de plasma y envió 5.200 millones de dólares en productos sanguíneos a la UE el año pasado.
¿Cómo se tienen en cuenta los servicios?
Mientras que Estados Unidos tuvo un déficit comercial de bienes de 235.600 millones de dólares con la UE en 2024, la inclusión de los servicios reduce ese déficit a 161.000 millones de dólares, según datos de BEA.
Contabilizar servicios no es tan fácil como contabilizar bienes: trabajos como la consultoría empresarial y la banca no pasan por puertos ni aduanas. Estados Unidos afirma haber exportado unos 277 000 millones de dólares en servicios a la UE el año pasado e importado 201 000 millones en 2024. La UE ha insinuado en el pasado que podría perseguir a las empresas tecnológicas estadounidenses —una importante fuente de exportaciones de servicios— como represalia por los aranceles.
¿Cómo terminó la última guerra comercial entre Estados Unidos y la UE?
En 2018, durante su primer mandato, Trump impuso aranceles del 10 % al aluminio y del 25 % al acero. La justificación oficial: la seguridad nacional. La UE respondió con aranceles sobre exportaciones estadounidenses por valor de más de 3000 millones de dólares, incluyendo vaqueros, bourbon y motocicletas Harley-Davidson .
En 2021, el gobierno de Biden llegó a un acuerdo con la UE que puso fin a la disputa.
Estados Unidos aceptó permitir la entrada al país de un contingente de acero y aluminio europeos libre de aranceles, y a cambio la UE suspendió sus aranceles de represalia.
