Con un aumento del 2 % en los volúmenes en lo que va del trimestre, Union Pacific Railroad ha sacado del almacenamiento casi 3000 de sus propios vagones para comenzar a agregar trenes unitarios para satisfacer la demanda de los clientes.
«Estamos monitoreando de cerca nuestro nivel de inventario operativo para asegurarnos de que esté aumentando a un ritmo comparable con nuestras cargas de automóviles», informó el vicepresidente ejecutivo de marketing y ventas de UP, Kenny Rocker, en un aviso del 18 de agosto a los clientes. «La mayor parte del crecimiento del volumen está dentro de nuestra red de manifiestos, y es importante que evitemos el exceso de inventarios de vagones, especialmente en nuestras terminales».
Para aumentar la fluidez de la red, UP se ha centrado en las siguientes áreas:
• se graduaron 597 empleados del servicio de trenes, motores y patios (TEY) en lo que va de 2022, que está en camino de alcanzar la meta de fin de año de 1400;
• reubicó temporalmente a más de 200 empleados de TEY para el servicio de préstamo para respaldar la demanda;
• longitud maximizada del tren y mejor utilización de la tripulación; y
• reevaluó el ritmo en que los automóviles propiedad de UP vuelven a estar en servicio.
«Estamos logrando un progreso constante en la recuperación de nuestro servicio», dijo Rocker, y agregó que se les pide a los clientes que eviten agregar automóviles en exceso a la red de UP.
Al eliminar un exceso de inventario de automóviles y buscar otras iniciativas de recursos, el ferrocarril gana la capacidad de mejorar el servicio para todos los clientes, dijo.
FUENTE: https://www.progressiverailroading.com/union_pacific/news/UP-logs-volume-uptick-adds-rail-cars-to-support-demand–67358?mod=djemlogistics_h
