Las acciones de Nissan cayeron un 6,3 por ciento el martes después de que su segundo mayor accionista, Mercedes-Benz, vendiera toda su participación del 3,8 por ciento en el atribulado fabricante de automóviles japonés.
El fondo de pensiones del fabricante de automóviles alemán vendió acciones por un valor de aproximadamente 47.830 millones de yenes (323 millones de dólares), según una persona familiarizada con el asunto, lo que aumenta la presión sobre Nissan mientras lucha por ejecutar un plan de recuperación.
La venta de la participación el lunes ocurre mientras Iván Espinosa, quien asumió como director ejecutivo de Nissan en abril, reestructura la compañía, recortando ¥500 mil millones (US$3.4 mil millones) en costos mediante el recorte de 20.000 empleos, el cierre de fábricas y la venta de propiedades.
Las dos compañías se habían unido en 2010 bajo el mando del ex jefe de Nissan, Carlos Ghosn, cuando los fabricantes de automóviles forjaron alianzas después de la crisis financiera de 2008, en un intento por reducir los costos de desarrollo y producción.
El precio de las acciones de Nissan había subido después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, se comprometiera en julio a reducir los aranceles a las importaciones de automóviles de Japón del 27,5 por ciento al 15 por ciento.
Sin embargo, la capitalización de mercado de la compañía todavía está por debajo de los 10.000 millones de dólares y el precio de sus acciones ha caído un 28 por ciento desde principios de año.
La participación de Mercedes-Benz se vendió a ¥341,3 por acción, dijo la fuente, un precio más bajo que el precio de cierre del lunes de ¥363.
El fabricante de automóviles japonés registró un flujo de caja libre negativo de ¥390.500 millones en el primer trimestre de su año fiscal actual y ha suspendido su orientación para todo el año.
Con el ascenso de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, Nissan salió del top 10 de fabricantes de automóviles por ventas en los primeros seis meses del año por primera vez, según el servicio MarkLines, cuyos datos se remontan a 2004.
El grupo con sede en Yokohama inició conversaciones de fusión con Honda a finales del año pasado, pero éstas fracasaron en cuestión de meses porque su rival japonés quería el control total de la empresa combinada.
El mayor accionista de Nissan y socio de alianza desde hace mucho tiempo, Renault, también ha estado buscando vender parte de su participación del 36 por ciento.
Las negociaciones de fusión con Honda fueron motivadas por el acercamiento del proveedor taiwanés de iPhone, Foxconn, a Renault para comprar su participación en Nissan, en su intento de ingresar en la fabricación por contrato de vehículos eléctricos.
Mercedes-Benz afirmó que las acciones de Nissan ya no tenían importancia estratégica y se vendieron como parte de una limpieza de cartera. Nissan, que vendió una participación del 1,5 % en Mercedes en 2021, declinó hacer comentarios.
Fuente: https://www.ft.com/content/39b09c2b-7b51-49bc-957f-2cd83d6195ee?shareType=nongift
