La decisión de suspender temporalmente el servicio en la ruta se debe a “las condiciones del mercado en el Pacífico”, afirma la mayor naviera de contenedores del mundo.
Las tarifas de flete y la demanda de transporte de contenedores a EE. UU. están cayendo a raíz de los aranceles anunciados por Trump, lo que ha llevado a la compañía de transporte de contenedores más grande del mundo a tomar medidas.
MSC está suspendiendo temporalmente su ruta Pear, que va desde Asia a través del Pacífico hasta la costa oeste de Estados Unidos.
Esto es en respuesta a las “condiciones del mercado en el Pacífico”, dijo la compañía naviera en una breve nota sobre el cambio.
La ruta quedará suspendida hasta nuevo aviso.
Los aranceles al comercio con EE. UU. afectan a las empresas que importan bienes al país. Cuando los aranceles sobre los productos chinos alcanzaron un máximo del 145 % a principios de este año, la demanda de transporte de mercancías a través del Pacífico, de China a EE. UU., se redujo significativamente, lo que provocó una caída en los precios del transporte.
Con la pausa de 90 días en la guerra arancelaria entre los dos países, las tarifas de flete se dispararon nuevamente ya que las empresas vieron una ventana de oportunidad para enviar urgentemente productos a Estados Unidos.
Ahora las mercancías ya han sido enviadas y las compañías navieras han añadido más barcos a la ruta del Pacífico entre los dos principales socios comerciales, lo que ha provocado que la demanda caiga y los precios vuelvan a caer.
Fuente: https://shippingwatch.com/carriers/Container/article18352975.ece?mod=djemlogistics_h
