El volumen de exportación internacional de FedEx cayó debido a los aranceles de EE. UU. sobre China, mientras que el volumen de entrega nacional creció, ayudando a compensar el impacto arancelario.
FedEx informó ganancias e ingresos trimestrales por encima de las estimaciones de Wall Street. Los recortes de costos y la fortaleza en las entregas nacionales ayudaron a compensar la debilidad de los volúmenes internacionales después de que EE. UU. terminara con las exenciones arancelarias para los envíos directos al consumidor de bajo valor.
Las acciones de FedEx subieron un 5.5% en las operaciones extendidas del jueves, sorprendiendo a Wall Street. Los analistas habían esperado que la ganancia por acción cayera debido al fin de las exenciones «de minimis», que permitían que los envíos valorados en menos de $800 entraran a EE. UU. libres de aranceles.
Mientras que el volumen total de exportación internacional promedio diario cayó un 3%, el volumen diario promedio general, incluyendo los paquetes nacionales, subió un 4% en el trimestre, y los ingresos por paquete aumentaron un 2%.
FedEx ha estado trabajando en recortes de miles de millones de dólares en costos operativos, estacionando aviones, cerrando instalaciones y fusionando algunas de sus unidades. Tiene un plan de ahorro de costos de $1 mil millones para este año fiscal que finaliza en mayo de 2026.
Esos esfuerzos ayudaron a proteger las ganancias.
El muy seguido margen operativo aumentó al 6% desde el 5.2% durante el trimestre, que vio un aumento del 5% en el volumen de entrega diario promedio nacional, impulsado por la resistencia del gasto de los consumidores estadounidenses a pesar de las preocupaciones sobre la inflación y el aumento del desempleo.
FedEx informó una ganancia ajustada de $912 millones, o $3.83 por acción, para el primer trimestre que finalizó el 31 de agosto, por encima de los $892 millones, o $3.60 por acción, de un año antes. Los analistas, en promedio, habían esperado una ganancia de $3.59 por acción, según datos compilados por LSEG.
Sus ingresos trimestrales de $22.24 mil millones también superaron la estimación de los analistas de $21.66 mil millones.
El impacto de los aranceles
Los aranceles globales, particularmente los relacionados con el fin de la exención de minimis para China y Hong Kong, recortaron los ingresos del primer trimestre en $150 millones. Se espera que esto se repita cada trimestre de este año, dijo la directora de atención al cliente, Brie Carere.
Combinado con otras presiones sobre los ingresos y los gastos, las políticas comerciales representan un «viento en contra» de $1 mil millones para el año, dijo.
Eso «es predominantemente un impacto de la reducción de los ingresos de la línea superior, porque la ruta de China a EE. UU. es una ruta muy rentable para nosotros», dijo Carere.
FedEx pronosticó ganancias por acción para 2026 en gran medida por debajo de las estimaciones de los analistas.
Espera ganancias ajustadas para todo el año en el rango de $17.20 a $19.00 por acción, marginalmente por debajo de la estimación promedio de los analistas de $18.21 en el punto medio.
El 2 de mayo, EE. UU. puso fin a las centenarias exenciones «de minimis» para paquetes de China y Hong Kong.
Esos envíos representaban alrededor de tres cuartas partes de los aproximadamente 1.4 mil millones de paquetes que entraban a Estados Unidos cada año bajo el programa.
EE. UU. puso fin a las exenciones para todos los demás países el 29 de agosto.
FedEx dijo que completó $500 millones en recompras de acciones en el trimestre y está en camino de escindir su segmento de carga para junio de 2026.
Fuente: https://www.wsj.com/business/earnings/fedex-profit-sales-rise-on-improvement-in-u-s-shipping-6334a85a?mod=Searchresults&pos=1&page=1&mod=djemlogistics_h
